-> : Startsida Företaget

Ekomarine Paint AB

Artikelindex
Ekomarine Paint AB
Ekomarine AB början - och slutet
Nystarten
Alla sidor

Affärsområde antifouling
Historik

Så länge människan har trafikerat haven så har olika medel använts för att undvika marin fouling.
Det första patentet på en antifoulingfärg (färg som förebygger marin påväxt) registrerades på 1700-talet. Den byggde på en blandning av järnpulver, kopparpulver och cement. Men den stora utvecklingen av bottenfärger tog fart under 1800-talet då färgerna innehöll allt från kvicksilver, bly, arsenik och olika tennföreningar. Dessa patent ligger till grund för bottenfärger som producerades ända in på 1970-talet.
Tills för några år sedan användes olika tennföreningar, s.k. TBT, som aktiv substans. Men de långtidsverkande skadorna på vattenlevande organismer har visat sig så allvarliga att man nu har inlett en global utfasning av TBT.

Dagens produkter bygger på tillsatser av koppar och zink. Dessa tungmetallers negativa miljöpåverkan uppmärksammas allt mer och under våren 2011 beslutade myndigheterna att reglera användandet av zinkfärger på den svenska ostkusten. Bara några månader efter denna reglering så beslutade samma myndigheter att överge restriktioner av användandet av kopparbaserade bottenfärger (sk västkustfärger) på den svenska ostkusten. Till sommaren 2012 erbjuder därför samtliga stora aktörer på marknaden en kopparbaserad bottenfärg avsedd för fritidsbåtar på vår ostkust. Såväl koppar som zink lagras i bottensedimentet och orsakar stor och permanent miljöpåverkan.

Det årliga globala läckaget av tungmetaller från bottenfärg beräknas idag till 50 000 ton. Så länge inga fungerande alternativ med lägre miljöpåverkan presenteras på marknaden så kommer detta att tillåtas fortsätta.

Ekomarine är på god väg att färdigställa en produkt baserad på bolagets patenterade och helt miljöanpassade teknik . En produkt som ger lagstiftarna möjlighet att begränsa användningen av tungmetaller i den marina miljön.

Tekniken bakom Ekomarines unika färg Neptune Formula bygger på att mikroorganismer i havet skapar ett påväxtskydd genom att bryta ner vissa komponenter i färgen. Påväxtskyddet består av ett tunt syrefattigt skikt allra närmast båtskrovet. I detta syrefattiga skikt trivs inte havstulpaner. Tekniken har ingen negativ miljöpåverkan.



 

Översätt sidan


Underhålls av Trevlig webbpublicering